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科尔奇尘肠丑6、13、16活塞压缩机气缸冷却

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如图所示轴铁气缸
    冷却气缸的目的是为了改善气缸壁面的润滑条件和气阀的工作条件，消除活塞环的烧结现象，使气缸壁面温度均匀，减小气缸变形。
    风冷气缸依靠气缸壁加散热片来冷却，环形布置的气缸刚性较差，但冷却较均匀；而纵向布置的气缸刚性好，但冷却不均匀，背风面的冷却效果较差。通常采用环向布置的散热片。
    在水冷气缸中应特别注意气阀的冷却，一方面要使气阀充分地冷却，另一方面将吸气腔和排气腔隔开，以保证气缸有较高的吸气系数。
     铸铁气缸的水套可以直接铸出，但应注意清砂和清洗水道，所以应有适当的清洗手孔。铸钢和锻钢气缸，不能铸出或加工出封闭水道，须外加水套。有些用钢板焊接在气缸上，有些做成可拆卸的形式。为了避免在水套内形成死角和气囊，并提高传热效率，冷却水从水套一端的点进入水套，从另一端的点引出。为了使大直径的气缸冷却更加均匀，可设两个进水口和两个出水口。
    对于湿度较大的气体，应使水套中冷却水的进口水温较吸气温度高5—10K，以免在气缸中析出冷凝液，因此，气缸的冷却水常从中间冷却器的出水口引来，以控制其流量。压缩石油气一类重碳氢化合物气体时，气体在气缸中易冷凝。因此．当压力比不高，排气温度不超过353—373K时，好不加水套。
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空气压缩机故障分析
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      空气压缩机进气阀片破裂或不严时，有什么影响?
    进气阀片破裂或不严时，将延长空气压缩机泵风时间，使总风缸风压上升慢。因为空气压缩机压风作用是由活塞在气缸内作上下住复运动来完成的，当活塞下行时，活塞上部形成低压，进气阀片打开，空气被吸进气缸；当活塞上行时，进气阀片在弹簧的张力作用下关闭，这时空气在气缸内受到压缩而压力增高，将排气阀片压开而进入冷却器或总风缸内(低压缸进入冷却器；高压缸进入总风缸)。苦进气阀片破裂不严时，空气在压缩过程中，一部分又由进气阀片逆流出去，使得空气压缩机泵风慢，时间长。
    其现象是：如低压缸进气阀片破裂或不严，空气滤尘器出现倒风；如高压缸进气阀片破裂或不严，低压安全阀发生喷气
空气压缩机排气阀片破裂或不严时，有什么影响?
   排气阀片是防止压缩后的空气不致回流。当排气阀片破裂或不严时，原已排出的压力空气在活塞下行的过程中又被吸回气缸内，因而减少了新的进气量，使空气压缩机泵风慢。
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